Antonov AN 124-100M

Eines der mächtigsten Flugzeuge machte dieser Tage wieder einmal Station am Flughafen Linz. Die Antonov AN 124-100M landete am 08.08.2015 in Linz. diesmal war sie gut zu fotografieren, da sie mit der Schnauze in Richtung Zaun stand. 

Supertrucks am Holiday Parkplatz

Eine Reihe interessanter Trucks machte heute Station am Landzeit Parkplatz in St.Valentin. Neben zahlreichen Ferrari Trucks war ein schöner Volvo FH16 ein paar interessante Scania Trucks und natürlich unser Liebling, der Wassdorp Blumentruck zu sehen.

Tanken im Ausland

Jedes Jahr um diese Zeit taucht das Thema "Tanken im Ausland" in den Medien auf. "Aufpassen, das kann teuer werden!" so und ähnlich lauten die Meldungen. Obwohl ich viel mit dem Auto unterwegs bin, war das Thema Spritpreis noch nie wirklich ein Thema. Vielleicht weil wir in einem Land sind, wo der Treibstoff im verhältnis zum Einkommen unheimlich günstig ist, vielleicht auch, weil es beim Auto andere Kostenfaktoren gibt, die minestens genauso stark ins Gewicht fallen, aber oft nicht bemerkt werden oder einfach verdrängt werden.

Trotzdem hab ich mir mal die Mühe gemacht und eine Rechnung angestellt und dazu die Fahrzeuge hergenommen, mit denen ich so unterwegs war oder bin.

Nehmen wir mal an, wir machen mit der Dieselkarre (Volvo V70 oder Mercedes CLC) eine längere Urlaubsreise, sagen wir mal 4000km. Die Fahrzeuge brauchen bei flotter Fahrweise bei uns ca. 6,5 Liter/100km, auf Langstrecken 1 Liter weniger, das entspircht bei so einer Strecke einem Verbrauch von 220 Litern. Weggefahren wird normalerweis mit vollem Tank, also müssen ca. 160 Liter auf der Reise nachgetankt werden.

Wählt man nun eine Route nach Italien, so kostet dort der Liter Diesel um 30 Cent mehr als bei uns. Das entspricht Mehrkosten von 48 Euro. Dabei darf man nicht vergessen, dass in Italien und Frankreich bei intensiver Autobahnbenützung schnell noch einmal ein zweistelliger Eurobetrag dazukommt.  Wählt man die Reise nach Deutschland, so kostet dort der Diesel um 5 Cent mehr als bei uns, also Mehrkosten in der Höhe von 8,- Euro, ähnlich verhält es sich mit Kroatien und Slowenien. Nur in Schweden in Norwegen ist es noch teurer, da sinkt aber der Durchschnittsverbrauch noch einmal aufgrund der gemütlichen Fahrweise.

So, nun mehmen wir mal die sportliche Variante, fahren mit einem historischen Fahrzeug oder einem etwas sportlicher ausgelegten Cabrio (Fiat 124 Coupe oder Mercedes SL 320) eine Runde in den Dolomiten. 2000km, davon 1400km mit Treibstoff aus Italien. Bei einem Durchschnittsverbrauch von 10 Litern und Mehrkosten von 38 Cent/Liter kommen wir auf Mehrkosten von 53,- Euro, die uns durch den höheren Spritpreis entstehen. 

Auch diesee Summe fällt bei anderen Kosten, die sich auf so einer Reise sonst noch ergeben (Quartier, Verpflegung, eventuell Service inkl. Ölwechsel vor Reisenantritt,....). nicht wirklich ins Gewicht.

Aus meiner Sicht ist daher keine Panik angebracht, man kann ruhig seine Reise genießen, ohne den Reservekanister mitnehmen zu müssen oder sich von eienr Billigtankstelle zur anderen handeln zu müssen. 

BTW: bei einem trockenen Stück Ciabatta, einem Getränk und einem Kaffee an der falschen Stelle in Italien (z.B. Markusplatz in venedig), kann man problemlos auch mal einen Fünfziger in den Sand setzen, ohne dabie Fahrspass zu haben.

Militärtransport

Wenn man so wie ich viel mit dem Auto unterwegs ist, erlebt man einiges. Gerade in den letzten Wochen konnte ich auf der Westautobahn regelmässig Konvois von Militärfahrzeugen beobachten. Die Konvois bestehen meistens aus mehreren schweren LKW, die ohne Nummernschild auf der Autobahn unterwegs sind. Manchmal transportieren sie kleinere Militärfahrzeuge, dann wieder Container. 

Ein besonders auffälliger Konvoi legte gestern in der Früh auf dem Rastplatz Enns Nord eine Pause ein. Neben einem sechsachsigen Sattelschlepper war auch ein Tanklastzug und zwei schwere Oshkosh Zugmaschinen im Konvoi.

Angesichts dieser Tastachen stellen sich mir folgende Fragen:

Was wird hier wohin transportiert?

Gibt es eine Ausnahmeregelung, dass die Fahrzeuge ohne Go-Box und ihne Nummernschild auf der Autobahn fahren dürfen?

Wie weit gilt hier die Österreichische STVO bzgl. Ausstattung der Fahrzeuge (Beleuchtung, Bereifung,...)?

Was ist, wenn so ein Konvoi in einen Unfall verwickelt ist?

Edit 24.06.2015: Insgesamt konnte ich in den letzten Wochen sechs derartige Konvois beobachten. Fünf davon waren von Westen nach Osten unterwegs, teilweise beladen mit Containern, aber auch mit Militärfahrzeugen, Bulldozern,...Danke an die ASINFAG für die Infos bzgl. Nummernschilder, Autobahnmaut,...
Bereits im April 2015 gab es Bedenken der Grünen bzgl. dieser Miltärtransporte - siehe HIER:

Hier ein Panzertranport im Bahnhof St.Pölten

US Militärkonvoi am Rastplatz Enns Nord, A1 Westautobahn, Fahrtrichtung Linz

Oshkosh HEMTT Zugmaschine

Freightliner M915A5 6x4 Zugmaschine

Oshkosh HEMTT Zugmaschine

Oshkosh HEMTT Zugmaschine

Oshkosh HEMTT Zugmaschine

MAN 26.510

Gerhard Hanappi Stadion Wien

Die Bauarbeiten am Gerhard Hanappi Stadion in Wien Hütteldorf schreiten zügig voran. Derzeit sind mehrere Großkräne im Einsatz u.a. ein Raupenkran der Firma Prangl.

Kraneinsatz an der Stadtpfarrkirche in Enns

Heute vormittag gab es einen spektakulären Kraneinsatz am Turm der Stadtpfarrkirche in Enns: die komplette Turmspitze wurde mit einem Mobilkran abgehoben: