Liebherr LTM 11200 9.1 im Maßstab 1:50. Ich war positiv überrascht, als ich das Modell gestern bekommen hab. Es ist sehr gut verarbeitet und entspricht bis ins kleinste Detail dem Original. Was einen umhaut ist die Dimension: der Kran reicht voll ausgefahren bis zur Decke, kein Wunder in echt ist der Teleskopausleger 100m lang. Dazu kommt noch einmal 126m Gitterspitze. Auf die hab ich verzichtet, denn da wär mein Modell mehr als 4m hoch und würde nicht annähernd ins Büro passen. In natura sind die LTM 11200 noch sehr selten, zwischen 2007 und 2014 wurden gerade mal 50 Stück gebaut und sind derzeit weltweit im Einsatz. Ich habe besher einen einzigen 11200 auf der Autobahn in Schweden gesehen, in Österreich war meines Wissens noch keiner im Einsatz. Um den Kran auf der Straße zu bewegen, muss der Auslager demontiert und auf einem Spezialtransporter mitgeführt werden, da sonst die erlaubten Achslasten nicht eingehalten werden können. Der Kran wiegt in fahrbereitem Zustand 108 Tonnen und gehört somit zu den schwersten Fahrzeugen, die auf Straßen unterwegs sein dürfen. Voll aufgerüstet wiegt der Kran mehr als 300 Tonnen und kann 1200 Tonnen heben.
Mittwoch, 2. Dezember 2015
Donnerstag, 26. November 2015
Dienstag, 24. November 2015
Volvo FH16 660 Meinhart
Kabeltrommeln sind schwer. Deshalb setzt die Firma Meinhart in St.Florian starke LKW ein. Der Volvo FH16 660 war bei seiner Einführung im Jahre 2004 einer der stärksten LKW auf dem Markt und zählt auch heute noch zu den absoluten Power-Trucks. 660 PS auf 16 Liter Hubraum sind eine Ansage. Trucks mit dieser Leistung werden bevorzugt im Schwerlastbereich und in der Holzlogistik eingesetzt. Neben dem 660 hat Meinhart auch das aktuelle Spitzenmodell von Volvo, den FH16 750, im Einsatz, mit 750 PS der derzeit stärkste Serien-LKW der Welt.
Dienstag, 3. November 2015
Freitag, 16. Oktober 2015
Panne Schwertransport
Auf der A1 Westautobahn in Fahrrichtung Wien hatte im Bereich des Rastplatzes Enns ein überbreiter Schwertransport eine Panne. Im Morgenverkehr kam es daher kurzfristig zu Stauungen.
Dienstag, 13. Oktober 2015
Liebherr LG 1550
Der Liebherr LG 1550 war lange Zeit der leistungsfähigste Mobilkran im Felbermayr Fuhrpark und zählte zu den stärksten Mobilkränen weltweit. Der Mobilkran ist für eine maximale Traglast und 550 Tonnen ausgelegt und bietet im Vollausbau einen Hubhöhe von 180m. Haupteinsatzgebiet für den Kran war der Aufbau von Windkraftanlagen, sowie von grossen Industrieanlagen. Der achtachsige Kran ist auf der 3. und 4., sowie auf der 7. und 8. Achse mit Zwillingsreifen bestückt. Die insgesamt 24 Räder sorgen für die notwendige Tragfähigkeit. Der Kran kann so mit einem Großteil der Ausrüstung und des Ballastes auf der Baustelle verfahren. Der LG 1550 ist komplett mit Drehbühne und fahrfertig und kann somit sehr rasch aufgebaut werden. Der Felbermayr Kran war bis vor wenigen Jahren im Einsatz, bei einer Windkraftbaustelle im Weinviertel kam auch ein LG 1550 von Buller zum Einsatz.
LG 1550 von Felbermayr bei einem Einsatz in der Borealis, Schwechat |
LG 1550 von Felbermayr bei einem Einsatz in der Borealis, Schwechat |
LG 1550 von Felbermayr bei einem Einsatz in der Borealis, Schwechat |
LG 1550 von Felbermayr bei einem Einsatz in der Borealis, Schwechat |
LG 1550 von Felbermayr bei einem Einsatz in der Borealis, Schwechat |
LG 1550 von Felbermayr bei einem Einsatz in der Borealis, im Vordergrund ein LR 1750 Raupenkran |
LG 1550 von Felbermayr bei einem Einsatz in der Borealis, Schwechat |
LG 1550 von Buller bei einer Windkraftbaustelle in Gaweinstal |
LG 1550 von Buller bei einer Windkraftbaustelle in Gaweinstal |
LG 1550 von Felbermayr bei einer Windkraftbaustelle im Weinviertel |
LG 1550 von Felbermayr bei einer Windkraftbaustelle im Weinviertel |
LG 1550 von Felbermayr bei einer Windkraftbaustelle im Weinviertel |
LG 1550 von Felbermayr bei einer Windkraftbaustelle im Weinviertel |
LG 1550 von Felbermayr bei einer Windkraftbaustelle im Weinviertel |
LG 1550 von Felbermayr bei einer Windkraftbaustelle im Weinviertel |
LG 1550 von Felbermayr bei einer Windkraftbaustelle im Weinviertel |
LG 1550 von Felbermayr bei einer Windkraftbaustelle im Weinviertel |
LG 1550 von Felbermayr bei einer Windkraftbaustelle im Weinviertel |
LG 1550 von Felbermayr bei einer Windkraftbaustelle im Weinviertel |
LG 1550 von Prangl |
LG 1550 von Prangl |
LG 1550 von Prangl |
LG 1550 von Prangl |
Donnerstag, 8. Oktober 2015
Neubau Wiener Wilhelminenspital
Bereits im Frühjahr waren mir auf der Autobahn regelmässig Schwertransporten mit riesigen Containern aufgefallen. Die Container mit der Aufschrift "Cadolto" waren auf dem Weg nach Wien, genauer gesagt ins Wilhelminenspital. Dort wurde innerhalb weniger Monate ein komplettes Stationsgebäude mit 8 Operationssälen, Pathologie, Labors und Intensivstation aufgebaut. 176 Modulteile wurden auf Tiefladern geliefert und mit einem Mobilkran in die richtige Position gehoben. Zum Einsatz kam hier der derzeit stärkste und modernste Teleskopkran Österreichs, der Liebherr LTM 1750 von der Firma Felbermayr.
Anlieferung der Modulteile auf Tiefladern |
Liebherr LTM 1750 im Einsatz |
Liebherr LTM 1750 im Einsatz |
Liebherr LTM 1750 im Einsatz |
Vorbereitung der Modulteile für den Hub |
Vorbereitung der Modulteile für den Hub |
Liebherr LTM 1750 im Einsatz |
Liebherr LTM 1750 im Einsatz |
Vorbereitung der Modulteile für den Hub |
Liebherr LTM 1750 im Einsatz |
Liebherr LTM 1750 im Einsatz |
Liebherr LTM 1750 im Einsatz |
Kranführer Walter |
Liebherr LTM 1750 im Einsatz |
Liebherr LTM 1750 im Einsatz |
Liebherr LTM 1750 im Einsatz |
Anlieferung der Modulteile auf Tiefladern |
Anlieferung der Modulteile auf Tiefladern |
Liebherr LTM 1750 im Einsatz |
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